logo
60.000 km is het langste onderhoudsinterval voor de controle van klepspeling bij een motorfiets. Het is ook anderhalf keer de omtrek van de aarde. Laten we eens kijken naar de pitstops die onze Multistrada V4 Rally heeft gemaakt bij een dealer, of het nu was voor een simpele overdracht tussen twee rijders of voor het onderhoud dat hij nodig heeft na duizenden kilometers.

0 - 15 000 km

1 000 Km
Overdracht aan Ducati Bayonne: 1000 km onderhoud (olie verversen, oliefilter vervangen).
2 800 Km
Overdracht aan Magasin Patrick Salles: val op de rechterkoffer, die zonder ingrijpen van de werkplaats werd gerepareerd.
7 200 km
Wissel bij Moto Rosso in Brest: bandenwissel.
12 200 km
Overdracht bij Ducati Bayonne.
14 600 km
Overdracht aan Ducati Bayonne: 15.000 km onderhoudsbeurt (motorolie verversen, oliefilter vervangen, rem- en dempingsysteem controleren, hendels en achterwielas smeren, luchtfilter controleren en reinigen) + banden vervangen.
|

15 000 - 30 000 km

19 600 km
Overdracht bij Ducati Metz: off-road crash zonder gevolgen voor de motor.
22 100 km
Overdracht bij Ducati La Rochelle: bandenwissel.
24 000 km
Overdracht aan Ducati West Europe: vervanging van de kettingset.
28 400 km
Overdracht aan Ducati West Europe: 30.000 km onderhoudsbeurt (olie verversen + controle van kettingspanning, rem- en dempingssystemen + smeren van hendels en achterwielas + vervangen van luchtfilter) + Stoppen op een helling (vervangen van voorruit, rechter koffer en rechter spiegel).
|

30 000 - 45 000 km

30 400 km
Overdracht aan Ducati Gent: vervanging van de achterband + Off-road val (vervanging van de linkerkoffer en herstelling aan de linkerkant van het stuur).
33 400 km
Overdracht aan Ducati West Europe: bandenwissel naar Pirelli Scorpion Rally STR's om de volgende rijder in staat te stellen meer dan 1.500 kilometer af te leggen op paden in Roemenië.
40 800 km
Passage de relai chez Ducati Mulhouse : réparation sur les supports de valise + changement du kit chaîne + Changement des pneus pour remettre des Pirelli Scorpion Trail II, plus adaptés pour les longues distances sur route.
|

45 000 - 60 000 km

45 000 km
Overdracht aan Ducati Mulhouse: 45.000 km onderhoudsbeurt (motorolie verversen + controle van de kettingspanning, rem- en dempingssystemen + smeren van hendels en achterwielas + vervangen van luchtfilter + vervangen van voorvorkolie).
52 000 km
Overdracht aan Magasin Patrick Salles: banden vervangen.

Dit onderhoudsboekje beschrijft het leven van een motorfiets die in een paar maanden 60.000 km heeft afgelegd, tot het uiterste gedreven door de 16 rijders die er om de beurt op reden, elk met hun eigen rijstijl, alleen of met z'n tweeën. In het kader van het project was het soms nodig om de banden van de motor te vervangen voordat ze het einde van hun levensduur hadden bereikt, om de veiligheid van de volgende rijder te garanderen die duizenden kilometers aflegde zonder terug te kunnen keren naar een Ducati-werkplaats.

Met een regelmatige rijstijl en een goede anticipatie kan u ervan uit gaan dat er maar een paar pitstops bij uw officiële Ducati-dealer en een regelmatige controle van uw motor voor nodig zijn om uw Multistrada meer dan anderhalve keer rond de wereld te laten rijden!